渝昆高铁川滇段
控制性工程马鞍山隧道顺利贯通
至此
渝昆高铁川滇段隧道贯通已达24座
全线建成通车后
重庆到昆明的行车时间
将从目前的5小时缩短至
最快2小时左右
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马鞍山隧道位于宜宾市筠连县境内
全长4471米,为单洞双线高瓦斯隧道
全隧以砂岩、泥岩为主
主要不良地质为岩溶、煤层瓦斯
及有害气体
加上富水段、断层处泥岩遇水软化后
多次引发隧道变形
给工程建设带来极大困难
渝昆高铁
是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的
重要组成部分
线路起自重庆西站
途经重庆市、四川省、贵州省和云南省
接入昆明南站
全长约700公里,设计时速350公里
全线分段建设
渝宜段(重庆西至宜宾
已于2024年9月29日开通运营)
川滇段(宜宾至盐津南)
云南段(盐津南至昆明南站)
其中川滇段设有
宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站
来源:西南铁路